j9九游会官方F1 车队已被分为两大阵营-九游娱乐(中国)网址在线

发布日期：2024-04-03 07:58    点击次数：120

哈斯车手霍肯博格觉得，名次后五位的车队与前哨阵营的五大车队 “收支甚远”，他还示意他对修改F1积分系统抓绽放格调。

面前，只消名次前十的车手智商在比赛中赢得积分，最快圈速可赢得异常1分，但前提是车手必须投入前十名。

干系词，F1 车队已被分为两大阵营，红牛、法拉利、迈凯轮、梅赛德斯和阿斯顿马丁当今是公认的五大车队，剩下的威廉姆斯、红牛二队、索伯、Alpine和哈斯车队频繁为了浅显的积分而争得面红过耳。

天然哈斯车队的两位车手和红牛二队的角田裕毅在上一站澳大利亚站的比赛中齐取得了积分，但这只是是因为五大车队中的三位车手维斯塔潘、汉密尔顿和拉塞尔退赛了。

若是这三位车手齐能完赛并取得积分，那么就意味驰名次后五位的车队在前三场比赛中赢得的独一积分就只消霍肯博格在沙特阿拉伯站的第10名。

面前F1后方阵营的赛车比赛速率与排位赛速率造成显明对比，在排位赛中，中游的车手巧合会在排位赛中占据故意的位置，在正赛中这些车手往往无法跟向前哨五大车队的节律。霍肯博格当今对修改积分以改革刻下竞争递次的念念法抓绽放格调。

霍肯博格说谈：“这很辣手，因为有20辆赛车，只消10辆能赢得积分，况且这种情况仍是抓续了很永劫分。”

“很显明，周日赛车之间的差距越过大，也许当今琢磨（改革积分轨制）有点为时过早，但若是这种情况抓续更永劫分，也许不错琢磨。即使是在排位赛加入积分或其他什么的。”

“但很道理的是，在预算帽的情况下，周六每个东谈主齐是如斯接近。但到了周日，情况就通盘不同了，这种情况很顶点，需要加以商讨。”

"说到底，大车队如故领有更多的预算和资源。差距细目是有的，咱们不错在周日正赛明晰地看到这极少。”

开头：逐日赛车

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