j9九游会真人官方指引价为15.96万元起-九游娱乐(中国)网址在线

发布日期：2024-04-19 07:53    点击次数：108

撰文 / 吴 静

剪辑 / 黄大路

盘算推算 / 师 超

一款轴距超两米九、CLTC续航里程达530km的旗舰B级轿跑，你们猜猜需要若干钱？

搅局主流中高等汽车商场，东风奕派此次亮出了杀手锏。

3月14日，东风奕派旗下首款居品eπ007上市，共推出4款车型，官方指引价为15.96万元起。更令东谈主心动的是，东风奕派主动掀起“牌桌”，官方告示从3月14日起至4月30日，纯电版车型现款限时优惠3万元。

不仅价钱已极具诚意，价值更是全维升级。适度4月30日，凡下定购买eπ007的一又友可享选装礼、金融/焕新礼、托福礼、流量礼、充电礼、以及整车和三电毕生质保的“质保礼”等多项职权。

在中高等轿车商场，你确切很难找到如eπ007这么，同期在价钱、居品、手艺和建树方面具备如斯高竞争力的居品。

也曾，国内的中高等轿车商场确切被合股品牌轿车把持。在新能源期间，因为居品力和性价比上风，中国品牌确切仍是结束全面高出。诸如比亚迪汉、星河E8照旧星纪元ES、深蓝SL03、长安启源A07等，在同等价钱水平要求下，中国品牌的居品在空间、建树和性能方面不错作念到碾压敌手。

当中高等轿车商场渐渐成为中国品牌的“必争之地”，东风奕派eπ007也以硬人之姿认真入局。

它的到来，也将在主流中高等汽车商场掀起一场剧烈的价值风暴。

eπ007，恰逢当时

2023年，中国新能源乘用车商场渗入率为35.7%。跟着新能源汽车渗入率越过“新手艺扩散弧线”15%的临界点，这也就意味着新能源汽车的膨大将陆续提速，用户群体也会从尝鲜者向主流耗尽东谈主群转动。在这个经过中，客户需求也渐渐从“价钱导向”向“价值导向”转动。

不错说，eπ007的到来，恰逢当时。

不管是到来的时机、期骗的手艺，照旧居品的品性，eπ007齐精确主理住了主流耗尽东谈主群的信得过需求——不在低频使用场景中过分炫技，刻意追求某一手艺的“遥遥最初”，而是专注于用户信得过需要的高频场景，发奋于打造主流科技、中枢建树一应俱全的高品性新车。

在外形日益趋向同质化的汽车商场，eπ007的专有盘算推算让东谈主一眼入魂，整车继承“正途至简”的品牌玄学，以邹缨齐紫的细节元素稳健雕琢，动感而内敛、优雅而时尚。

在细节处，不管是荫藏式车门把手，照旧全景穹顶天幕亦或是电动掀背尾门，齐进一步突显整车的高等感和品性感。此外，同级独一电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、电动尾翼等建树齐让eπ007气场鼓胀，整车内敛而不失张扬。

eπ007设立自东风定制化斥地的东风量子架构，搭载全新一代超高集、高效低碳能源系统马赫E能源，这是行业首款认证高能效面积占比跳跃92%、独创量产十合一的电运行总成，系统最高成果达94.5%。在马赫E能源的赋能下，eπ007更具备踏进零百加快3秒级的“轿跑水平”。

当下的汽车行业在大踏步向电动化、智能化转型，但部分车企为了制造噱头，也在进行一些无必要的炫技。东风奕派给与了东风安全性高、性价比高、手艺先进、可靠的品牌基因。在科技建树方面，eπ007并不刻意追求炫技，而是聚焦处分用户高频用车场景的核肉痛点。

为此，eπ007全系标配eπ PILOT-智能补助驾驶，复旧AEB要紧制动、ACC自适应巡航、LKA车谈保持等功能。更可选配智驾领航升级包，结束“高速NOA领航补助驾驶”、“LAPA超视距缅念念停车”等同级少有的高阶驾驶补助功能。此外，车内还标配同级独一的东风SOA智能座舱、WANOS全景声环绕声场，全系车型长入搭载同级最快的智能交互语音系统。

经过海陆空三个维度测试，马赫E电板的安全性取得充分考据。在陆地枪击测试中，马赫E电板被AK47所用的7.62mm口径枪弹衔接9次的射击后，枪弹洞穿电芯，电板依然“不生气、不爆炸”。不管是8米高空摆零散体测试，照旧海水浸泡24小时，亦或是168小时高温煦储，马赫E电板的性能推崇齐号称优秀。

此外，通过高效成组手艺、云霄智能电板治理系统、宽温域热泵手艺、多热源高效耦合利用手艺等的应用，eπ007对温度和续航的适度独步江湖，低温续航衰减率低至30%，续航达成率处于行业第一梯队。

从各个维度来说，eπ007齐是为追求品位和品性的新中产用户打造的一款“样样齐有，样样齐好”的高价值新能源车。

eπ007，切入主流商场的芒刃

“比如，新能源汽车，几家国有汽车企业在这方面发展得不够快，不如特斯拉，不如比亚迪。咱们就颐养计策，对三家中央汽车企业的新能源汽车业务进行单独侦查。”3月5日，十四届天下东谈主大二次会议首场“部长通谈”采访中，国务院国有财富监督治理委员会党委通告、主任张玉卓如斯暗示。

在电动汽车业务多数难以盈利的商场环境下，新能源汽车业务单独侦查的计策颐养无疑为三大汽车央企在新能源业务的发展和布局减负、卸拖累，从而将加快它们在新能源赛谈的转型。

东风奕派既是这一计策的受益者，亦然这一计策的积极反应者。

在新能源商场，东风公司仍是有面向高端新能源商场的“岚图”和“猛士”，定位主流乘用车商场的新能源品牌，东风奕派承担着走量的重负，更承担着东风公司加快向新能源转型的关键处事。关于eπ007而言，这一仗拒接有失。

含着“金钥匙”降生的东风奕派有着其他品牌难以相比和复制的上风——世界500强、知名央企东风汽车体系智商加持、55年造车积淀，依托集团的手艺实力及采购供应链上风，以严苛的外洋品性程序，得益超6000万用户的口碑与相信。

在手艺层面，东风集团发明公开量达到6069个，发明授权量2357个，位列天下双第一。

eπ007是东风奕派的首款重磅居品。按照品牌的规画，3年内，东风奕派还将有多款车型落地，结束对主流商场的全障翳。

在天时地利东谈主和——央企计策松捆、主流耗尽东谈主群对新能源居品需求变化和品牌庞大的居品攻势三重成分作用下，征服东风奕派也迎来全新的发展场面。

正如东风汽车集团有限公司党委常委、副总司理陈昊所言，“算作国度队，东风更需要谋定尔后动，后发而制东谈主。这制东谈主的利器之一便是东风奕派，东风但愿通过eπ007，草创中国B级车商场的全新竞争样式。以中国汽车央企的狂飙突进，激动对用户需求的全面知足。”