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发布日期：2024-05-24 07:24    点击次数：161

齐市快报讯 就在几天前，浙江原土的造车新势力品牌极氪告捷登陆纽交所，股票代码为“ZK”。行动祥瑞控股集团旗下豪华智能纯电品牌，从2021年3月诞生算起，到纽交所上市敲钟，极氪的IPO之旅仅耗时37个月，刷新了新动力车企史上最快上市记录。关于中国车企而言，久违的赴好意思IPO重启，也意味着国产电动车出海的新开头。

“造车狂东说念主”李书福解锁IPO新设置

极氪是一家快速发展的纯电动汽车时间公司，公司高潮通过开拓和销售下一代高端纯电动汽车和时间驱动处理决策，引颈汽车行业的电动化、智能化和更变。极氪诞生于2021年3月，专注于更变的BEV架构、硬件、软件和新时间的应用。其刻下的居品组合主要包括五座跨界掀背车极氪001，极氪001 FR，极氪009，豪华六座MPV，紧凑级SUV极氪X以及高等轿车车型。

2024年5月10日，极氪认真在好意思国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”。因获逾额认购，极氪扩大了IPO限制，以每股21好意思元的价钱累计刊行2100万股好意思国存托股票（ADS，每份ADS 对应 10 份庸俗股），募资约4.41亿好意思元，若承销商利用其逾额配售权，则刊行限制将进一步扩大至2415万股ADS，募资约5.07 亿好意思元。本次刊行的承销商主要包括高盛、摩根士丹利、BofA Securities、中金公司等12家闻名机构。

极氪告捷登陆纽交所刷新了新动力车企史上最快上市记录，也意味着久违的赴好意思IPO重启，关于中国车企而言这是一个历史性事件，而在极氪IPO的背后则是“造车狂东说念主”李书福。

李书福1963年出身于浙江台州农村，闻名浙商，早年间曾作念过电雪柜以及摩托车，但在2001年中国加入世贸组织之际，李书福一手创立的祥瑞汽车却启动了他的一段听说。20多年来，李书福对发展中国汽车工业倾注了沿途心血，“造车狂东说念主”以过火创办的祥瑞控股集团成为了中国成长最快的民营汽车企业之一。

2005年，祥瑞告捷在香港上市，这是李书福获利的第一个IPO。但李书福的“霸术”不啻于此，2010年，他斥资18亿好意思元，收购欧洲老牌车企沃尔沃，告捷缔造了汽车圈“蛇吞象”案例。2017年，祥瑞与沃尔沃搭伙诞生领克汽车，插足混动高端市集。并吞年，祥瑞控股又告捷收购马来西亚宝腾汽车、英国豪华跑车品牌路特斯以及好意思国飘动汽车公司Terrafugia。是的，你没看错，成本市集刻下火爆相称的“飘动汽车”认识，祥瑞在2017年就还是启动玩了。

2021年3月，定位高端纯电汽车的极氪，也即是此次赴好意思IPO的主东说念主公说念式诞生。在最新的招股书中，极氪也力争于向群众投资者标明了我方和祥瑞汽车的相干。“自2021年公司诞生以来，祥瑞汽车一直为公司的控股推动，并将在本次IPO后持续控股公司。”极氪方面进一步暗示，自诞生以来，公司与祥瑞汽车分开运营，祥瑞汽车为极氪提供了时间、基础才智和资金复古。这对极氪和他背后的灵魂东说念主物李书福而言，齐是一个全新的启动。

极氪怎么濒临新动力汽车随之而来的挑战？

在群众地缘政事复杂多变确当下，极氪告捷赴好意思IPO，这是一个不小的设置。但关于极氪以及大大批同业的“造车新势力”而言，新动力汽车本人高度的“内卷”以及无穷的“价钱战”亦然一个不争的事实。

自昨年以来，比亚迪、广汽集团以及小鹏汽车等多家闻名新动力车企纷纷书记在售居品价钱转机或推出“以旧换新”补贴优惠，以此来诱骗更多滥用者。价钱战背后是“以价换量”，新动力车企的请托数据或销量数据却呈现出肃肃增长的趋势。比亚迪4月销售新动力汽车达到31.32万辆，同比增长了49%。广汽传祺官方书记其4月销量为37733辆，同比增长25.6%。小鹏汽车也书记4月份请托了9393辆新车，同比增长了33%。

本年5月，极氪智能科技最新公布的请托量裸露：2024年4月请托16089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。1-4月同比大增111%，合手续稳居20万以上中国纯电品牌销量冠军。

“降价可能会形成企业盈利能力下滑，挑战其财务的肃肃性。”闻名计策定位内行詹军豪如是说。从一季度车企的功绩发达来看，价钱战确乎给车企带来了一些烦懑。凭据同花顺iFind数据裸露，A股汽车整车板块24家上市车企中，有14家一季度结束了净利润增长，占比不及六成。这意味着，天然销量增长了，但多家车企的盈利能力却出现下跌，利润率下滑已成为该行业的遍及表象。

2024年开年小鹏汽车 CEO 何小鹏便在一封全员信中强调，本年是中国汽车品牌插足 “血海” 竞争的第一年，亦然淘汰赛开打的第一年。并吞天，祥瑞汽车集团CEO淦家阅也在全员信中暗示，2024年将是车市最卷的一年，“卷价钱、卷居品、卷办事、卷流量”。

只不外，从纯正的卷价钱，卷办事，祥瑞也精巧地运用了成本市集这条腿来强化自身的玄虚上风。在上市今日，祥瑞控股集团总裁、极氪智能科技CEO安智谋暗示：“新动力海浪，是群众汽车产业百年未有之大变局。不同于传统车企和新势力，极氪将祥瑞控股集团的造车底蕴与群众资源，赋能于全新的独处品牌，这是极氪为群众新动力转型开辟的第三赛说念，亦然极氪在群众成本市蚁集突显的弥远价值。极氪将以上市为机会，进一步升级照应结构，结束群众合规、透明的可合手续发展，与群众用户共创极致体验的出行生存。”